El concepte de senda de vianants és aquell que s'aplica al sector de la via urbana on poden caminar lliurement els vianants o les persones que van a peu.
De la mateixa manera que molts altres elements vials, el camí de vianants té com a objectiu final l'organització de la circulació no només dels automòbils sinó també, i principalment, dels vianants, atorgant-los un espai segur per on creuar i travessar quadres i obligant a més a les actuacions i altres vehicles a respectar-ho.
La senda de vianants (coneguda en alguns països també com a pas de zebra per recordar la combinació de ratlles blanques i negres que caracteritzen la zebra) és un espai especialment designat a la via pública per a la cruïlla dels vianants. És fàcilment reconeixible perquè és una columna relativament ampla composta de línies blanques horitzontals per les quals tenen autoritzat la cruïlla les persones. El nom de pas de zebra és tal perquè en combinació amb el negre de l'asfalt típic de la via pública, les ratlles blanques recorden aquest animal.
Si un vianant travessa un pas de vianants i és atropellat, la responsabilitat de l'accident recau sobre el conductor
Si l'atropellament es produeix en un lloc indegut, la responsabilitat pot ser del vianant o bé del conductor, ja que depèn de les circumstàncies en què s'hagi produït l'atropellament. En síntesi, vianants i conductors poden tenir responsabilitats en els atropellaments.
Mesures de seguretat que tota persona a peu ha de respectar
En creuar el carrer cal observar amb atenció el trànsit. Alhora, cal estar atent als canvis als semàfors. Cal transitar per les voreres i creuar només pels passos de vianants.
Al codi de circulació s'indica que els conductors hauran de prendre les precaucions necessàries per garantir la seguretat dels vianants, especialment aquelles persones amb mobilitat reduïda, com els nens petits, els ancians i les persones amb alguna discapacitat.
Es troben sempre a les cantonades dels carrers i el seu objectiu principal és organitzar el trànsit de vianants així com també protegir-los dels automòbils que passen per cada carrer o avinguda. Això és així perquè les actuacions han de parar sempre darrere del camí de vianants davant d'un semàfor en vermell, deixant llavors assegurat un espai còmode i ampli per a les persones que van a peu.
No es troben mai a mig carrer ja que es considera altament perillós que un vianant creui per aquest espai en comptes de les cantonades (la meitat del carrer és sempre l'espai on els vehicles acceleren). En molts casos, suposen també prioritat per als transeünts en el cas que les actuacions tinguin també permès passar (per exemple, quan dobleguen en una cantonada i hi ha una senda de vianants).
